Kosuke Ito, "Improvement of Touch Panel Operation in Vehicles"

2018/04/22 3:27 に Yuan Sheng が投稿


本研究では、タッチパネルのボタンなどの当たり判定を制御することで、車内でのタッチパネルの正確な操作を実現することを目指す。
実験では、運転中の車両内において、指のずれがどれ程あるのかを調査した。
結果、誤操作時の指の動きに速度の変化が顕著であったが、ずれる方向や幅がケースごとに異なった。
今後は実験結果を元に操作性を改善したシステムを試作する。
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