Goto Taichi「Additional Experiment and Consideration of Future Work」

2016/05/09 2:26 に Administrator Server が投稿   [ 2016/06/07 21:37 に 後藤太一 さんが更新しました ]


今回の発表では,個人毎にモデルを作成した場合の性能の違いを調査した.結果として,両車線変更において個人毎にモデルを作成した場合において性能の向上を確認したほか,左車車線変更において,周辺車情報の有効性が確認された.
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